Из сегодняшних новостей.
Aug. 2nd, 2011 01:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kernell_panicХакеры атаковали Twitter-аккаунт Андерса Беринга Брейвика
Anonymous, группировка которая участвует в протестах и актах возмездия посредством хактивизма, на прошлой неделе объявила о кампании против Брейвика. ... "Превратите Андерса в шутку, чтобы никто больше не воспринимал его серьезно", - гласит воззвание.
Пользователи IE - самые глупые, Opera - самые умные
Исследовательская фирма Aptiquant проверила уровень IQ у более чем 100 тыс. пользователей различных веб-браузеров, сообщает Businessindider.
Несомненно доставляют комменты на сайте "Хакера" :)
Первый полет дирижабля-ретранслятора: в чем причина провала?
По замыслу разработчиков HALE-D сможет находиться на высоте 20 км в течение 15 дней, обеспечивая надежную связь на обширной территории площадью 777 тыс. м2.
Небольшой ретрансляционный высотный дирижабль HALE-D является альтернативой спутникам связи и способен обеспечить устойчивые коммуникации в труднодоступных районах.
Тут интересен не факт провала испытаний, а факт запуска системы и подъема её на 10 км. Таким образом наши заклятые друзья имеют все больше возможностей по быстрому развертыванию защищенных систем связи (и не обязательно на поле боя). Если эти аэростаты будут еще иметь пониженную видимость, то отлавливать их будет не очень весело.
GSM-казачок, или Об одном небезопасном удобстве
Системы такого рода сейчас считаются последним словом противоугонной техники, поскольку позволяют не только постоянно отслеживать географическое местоположение автомобиля, но и дистанционно управлять его важными функциями. Например, владелец может заглушить мотор и запереть двери. Однако оборотной стороной этих чудесных возможностей, как свидетельствует демонстрация Бэйли, является то, что с помощью ноутбука и подходящей программы теперь можно двери автомобиля открывать, а мотор — заводить, причем не имея вообще никаких ключей к «защищенной» машине.
Статья для элоев на тему того о чем больше всего заботятся производители новых товаров и услуг. Как несложно понять, что даже в критически важных системах, главной задачей является банальный впиндюринг, все остальное производителя волнует слабо до тех пор пока его товар не стали ему возвращать.
Anonymous, группировка которая участвует в протестах и актах возмездия посредством хактивизма, на прошлой неделе объявила о кампании против Брейвика. ... "Превратите Андерса в шутку, чтобы никто больше не воспринимал его серьезно", - гласит воззвание.
Пользователи IE - самые глупые, Opera - самые умные
Исследовательская фирма Aptiquant проверила уровень IQ у более чем 100 тыс. пользователей различных веб-браузеров, сообщает Businessindider.
Несомненно доставляют комменты на сайте "Хакера" :)
Первый полет дирижабля-ретранслятора: в чем причина провала?
По замыслу разработчиков HALE-D сможет находиться на высоте 20 км в течение 15 дней, обеспечивая надежную связь на обширной территории площадью 777 тыс. м2.
Небольшой ретрансляционный высотный дирижабль HALE-D является альтернативой спутникам связи и способен обеспечить устойчивые коммуникации в труднодоступных районах.
Тут интересен не факт провала испытаний, а факт запуска системы и подъема её на 10 км. Таким образом наши заклятые друзья имеют все больше возможностей по быстрому развертыванию защищенных систем связи (и не обязательно на поле боя). Если эти аэростаты будут еще иметь пониженную видимость, то отлавливать их будет не очень весело.
GSM-казачок, или Об одном небезопасном удобстве
Системы такого рода сейчас считаются последним словом противоугонной техники, поскольку позволяют не только постоянно отслеживать географическое местоположение автомобиля, но и дистанционно управлять его важными функциями. Например, владелец может заглушить мотор и запереть двери. Однако оборотной стороной этих чудесных возможностей, как свидетельствует демонстрация Бэйли, является то, что с помощью ноутбука и подходящей программы теперь можно двери автомобиля открывать, а мотор — заводить, причем не имея вообще никаких ключей к «защищенной» машине.
Статья для элоев на тему того о чем больше всего заботятся производители новых товаров и услуг. Как несложно понять, что даже в критически важных системах, главной задачей является банальный впиндюринг, все остальное производителя волнует слабо до тех пор пока его товар не стали ему возвращать.
